Domestic Conference


Title박찬수, Motoki Ebisu, 배충식, “늦은 흡기밸브 닫음 전략이 터보 과급 가솔린엔진에서 순간적인 터빈 효율에 미치는 영향”, 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회 및 전시회, 2020.07

 

Previous박상재, 신지용, 배충식, “T-GDI 엔진의 분사전략에 의한 노킹 발생 경향”, 2020 한국자동차공학회 춘계학술대회 및 전시회, 2020.07
Next이상욱, 김경곤, 배충식. “정젹연소챔버 내에서 분위기 압력에 따른 수소 성층연소” 제 60회 한국연소학회 춘추계통합학술대회, 2020. 09.